这些数据不仅反映了当前中大型纯电轿车市场的激烈竞争态势，香港也预示着领克Z10要想在这一细分市场站稳脚跟并实现销量突破，必须要加大创新。

9月5日，证监主席展开吉利旗下的高端品牌领克，宣布Z10车型正式上市。60%的领克用户都希望领克推出纯电车型，鼎益而Z10丰富了领克的产品线。

吉利控股集团CEO淦家阅表示，丰前法律到2025年，领克全系产品都将搭载领克智能电混技术，实现全系产品的电气化。从微观层面来看，隋广领克Z10的推出，深刻反映出领克品牌对用户需求的深刻洞察与精准满足。林述成对《华夏时报》记者表示，程序在这样的环境下，领克Z10面临的挑战不言而喻。

沃尔沃集团持有30%股份，香港可给予领克技术层面支持，更在于将沃尔沃百年的造车精髓、国际化品牌影响力注入领克品牌。这一独特的合作模式不仅融合了吉利汽车在国内市场的深厚根基与广泛资源，证监主席展开还吸纳了沃尔沃汽车在全球范围内的先进技术、证监主席展开安全标准及豪华品质理念。

2022年，鼎益领克正式宣布停产燃油车计划。

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